补全SUV阵容/押宝新能源市场 公共品牌2021年新车前瞻

时间:2021-07-29 09:50 作者:OD真人手机版
本文摘要:2020年,公共和其子品牌捷达在中国大陆及香港地域共售出汽车285.11万辆,虽然依旧是海内市场的冠军,可是其整体销量和2019年同期相比则泛起了9.87%的下滑。相反,日系车整体销量却咄咄逼人,面临着丰田、本田的“围攻”,这也让公共在2021年也显得压力倍增。 而为此,一汽-公共很早就定下了145万辆的年度销量目的;而上汽公共也计划了诸多新车以提升其在2021年海内市场的销量。那么,南北公共将在2021年推出那些新车?今天我们就来聊一聊。

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2020年,公共和其子品牌捷达在中国大陆及香港地域共售出汽车285.11万辆,虽然依旧是海内市场的冠军,可是其整体销量和2019年同期相比则泛起了9.87%的下滑。相反,日系车整体销量却咄咄逼人,面临着丰田、本田的“围攻”,这也让公共在2021年也显得压力倍增。

而为此,一汽-公共很早就定下了145万辆的年度销量目的;而上汽公共也计划了诸多新车以提升其在2021年海内市场的销量。那么,南北公共将在2021年推出那些新车?今天我们就来聊一聊。焦点看法:1· SUV产物阵容将继续扩大,南北公共都将实现从小型SUV到中大型SUV的完整结构。

2· 新能源市场将成为新的销量增长点,基于MEB平台打造的ID.家族将有多款车型引入。3· 保持现有轿车产物线的更新换代和深挖细分,确保已有销量基本盘的平稳增长。▋SUV产物阵容将继续扩大正如前文所说,虽然公共品牌销量相比去年同期有所回落,但其依旧是海内市场份额最高的单一汽车品牌。而之所以如此,SUV产物线的快速扩容功不行没。

在2020年,公共品牌的SUV产物阵容已经扩至11款,全年共交付80.55万辆,占品牌总销量的29.9%,和2019年同期的26%相比,提升了3.9个百分点。而在2021年公共也将继续扩容SUV产物线,让南北公共都实现从小型SUV到中大型SUV全笼罩的完整结构。一汽-公共SMV量产版上市时间:2021年内新车亮点:基于MQB-B平台打造的途昂兄弟车型。

早在2019年,一汽-公共就公布了SMV Concept,这款观点SUV被看作是一汽-公共未来多功效旗舰SUV的雏形,而随着一汽-公共SUV家族逐渐壮大,SMV Concept预计也将在2021年正式量产,成为一汽-公共SUV产物矩阵中的最后一块拼图。其实此前公布的SMV Concept观点车已经很靠近量产状态了,该车基本沿用了公共家族式脸谱,并接纳海浪型格栅设计,下困绕还加入了镀铬饰条举行装饰。今后前的消息来看,SMV观点车的车身长度将凌驾5100mm,轴距近3000mm,车身侧面线条修长,车顶尾部向下滑动的线条类似Coupe车型。从途昂来看,该车已在中国市场获得消费者认可,2020年累销7.68万辆,远远地拉开了与福特探险者、别克昂科旗等竞品的差距;而一汽-公共SMV的到来,将能富厚消费者的选择。

而且从对SMV车型的重视水平看,公共或许对该车寄予着更高的期望。上汽公共新款途昂上市时间:2021年内新车亮点:前脸和尾部接纳全新设计。

不仅一汽-公共将在2021年推出中大型SUV——SMV的量产版,而且上汽公共也将在2021年针对旗下中大型SUV——途昂举行改款。从曝光的申报图来看,新车接纳了全新的前脸设计,与现款车型有着很大的差异。详细来看,新车的头灯依旧接纳了与前格栅相连的设计,但其整体轮廓发生了改变,内部依旧分为上下两层。

而作为一款SUV,新车依旧配备了玄色塑料材质的前保险杠,并在侧面与轮眉相连。新款公共途昂侧面保持了现款方正的设计,整体依旧是以大空间为主,车身长宽高划分为5052/1989/1773mm,轴距为2980mm。

车尾部门,新车接纳了宽大的贯串式尾灯设计,下方辅以镀铬饰条。动力方面,现在申报的车型仅为2.0T版本,最大功率220马力,而V6版本车型是否保留现在还未知。从2020年11月20日起,7至9座非营运小微型客车(面包车除外)也可以享受六年免检了,消费者买七座版本SUV的理由又多了一个。

因此,公共选择在2021年补强七座中大型SUV的产物力,也意在拓展SUV家族的销量,进而动员整体销量。中期改款探歌上市时间:2021年内新车亮点:造型设计更新/或将加长。除了中大型SUV之外,一汽-公共预计还将推出中期改款的探歌。

现在,一汽-公共正在对佛山工厂二期现有的探歌生产线以及生产车间举行革新升级,预计是在为中期改款的探歌做准备。而革新后,探歌的年产能预计将到达15万辆。配图为2021款探歌配图为2021款探歌一汽-公共探歌最早于2018年正式上市,照时间来看,2021年也确实到了中期改款的时候。

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现在官方还没有宣布关于中期改款车型的细节消息,但我们预计新车将在外观、内饰以及设置方面举行较大幅度调整,以此来提升新车的市场竞争力。此外,从曝光的VW276/0CN_KL1代号来看,中期改款的探歌也有加长的可能。▋ID.家族将有多款车型引入2020年,随着ID.4量产版车型的首发亮相,公共团体在中国市场真正意义上的纯电动“攻势”,也正式拉开了帷幕,如何让这其中国燃油车市场的巨无霸实现新能源的华美转身,也同样是公共在2021年的重要课题。而从现在的市场来看,海内新能源市场基本处在两级分化的状态,一端是特斯拉、蔚来等高端车型风头正劲,另一端是五菱宏光MINI EV等经济产物走俏,15-25万元之间的主流市场反而水花不大。

而公共显然要看准时机,改变格式。公共MEB平台从现在的计划来看,公共品牌预计将在2021年推出4款纯电车型,而之所以能像“下饺子”一样推出这么多车型,在供应端努力激活市场,MEB平台就是其中的关键王牌。作为公共为专门纯电动车型开发的模块化平台,MEB平台接纳全新三电系统结构,带来更好的能效和空间体现。

一汽-公共ID.4 CROZZ上市时间:1月19日新车亮点:一汽-公共引入的首款ID.系列车型,补助后价钱不凌驾25万。作为公共MEB平台上打造的纯电动车型,一汽-公共旗下ID.4 CROZZ相比其他公共燃油车型要更具备电动车气势派头,关闭式进气格栅搭配狭长的前大灯组,让整车看起来更具未来感。尺寸方面,新车长宽高划分为4592/1852/1629mm,轴距为2765mm。此外,一汽-公共ID.4 CROZZ尾部的3D LED尾灯组越发显眼,营造出的视觉效果也越发醒目。

一汽-公共ID.4 CROZZ内部基本保持了公共ID.系列的中控设计,整体以直线和折角组成几何状的样式,看起来很是简约而且富有科技感。同时,悬浮式的液晶仪表和中控屏,旋钮式的挡把集成于仪表右侧,造型十分具有新意。

动力方面,一汽-公共ID.4 CROZZ将提供两种动力输出,两驱版本最大功率204马力,四驱版本最大功率306马力,NEDC续航550km。此外,充电方面公共还与CAMS(公共、江淮与星星充电建立的合资公司)互助,其将支持100kW直流充电,可以在45分钟将电量充至80%。上汽公共ID.4 X上市时间:2021年内新车亮点:上汽公共版的ID.4,接纳更多本土化设计。

此前,与一汽-公共ID.4 CROZZ同时公布的另有上汽公共ID.4 X,而该车型也将在2021年在海内市场推出。相比ID.4 CROZZ越发贴近外洋的造型设计,上汽公共ID.4 X则举行了更多本土化革新,新车的头灯越发向车身两侧拉伸,中央LED灯带也位于格栅中央。而在前脸下方,上汽公共ID.4则换装了造型更夸张的前保险杠,贯串式设计格栅的玄色区域面积更大。

上汽公共ID.4 X的尺寸为4612/1852/1640mm,轴距为2765mm,与一汽-公共ID.4 CROZZ相同。至于内饰方面,国产版本的两款公共ID.4在内饰设计上基底细似,仅是两侧的空调出风口造型略有差异,上汽公共ID.4副驾驶前方为贯串式设计。动力方面,上汽公共ID.4 X除了与一汽-公共相同的两驱版本和四驱版本之外,还分外提供最大功率170马力的入门版本车型,NEDC续航里程达555km。

此外,两款车型均支持100kW直流充电,可以在45分钟将电量充至80%。ID. ROOMZZ量产版上市时间:2021年内新车亮点:中大型纯电动SUV,南北公共划分量产。公共ID. ROOMZZ观点车最早在2019上海车展首发,其旨在展现了公共品牌对未来全尺寸电动SUV的愿景,而该车的量产版预计也将在2021年划分由一汽-公共和上汽公共举行量产,不外现在还尚不清楚量产版车型是否延续观点车的设计。凭据此前报道,在2020年4月,上汽公共安亭新能源工厂下线了一款名为Lounge SUVe车型的首台白车身;在同年10月,一汽-公共全新车型(代号VW413/1CN_B)的白车身在预批量中心正式试制下线。

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而这两款车型均是基于公共ID. ROOMZZ观点车打造而来。上汽公共名为Lounge SUVe车型的白车身一汽-公共代号VW413/1CN_B的白车身从曝光的谍照看,该车整个尾部造型相比公共ID.4系列车型越发方正丰满,贯串式的LED尾灯依然得以保留,点亮后的内部造型有所调整,两条平行线条的样式进一步提升视觉重心高度,点亮后也颇具辨识度。在动力方面,量产版或将搭载前后双电机,并提供77kWh和111kWh两种电池容量选择,续航里程(工况未知)划分为450km与600km。

公共ID.3上市时间:2021年内新车亮点:紧凑型轿车/未来同是走量车型。公共ID.3尺寸稍小于ID.4系列,定位纯电动紧凑型轿车,新车首批已经于2020年9月份在外洋正式交付,并成为欧洲销量最高的纯电动车型。

而未来,ID.3引入国产后预计将与ID.4系列配合负担起公共在中国市场纯电动车的销量任务。公共ID.3车身设计越发紧凑,长宽高划分为4261/1809/1552mm,轴距为2765mm。

此外,新车还接纳了造型简练的全液晶仪表盘搭配三辐式多功效偏向盘,而新车的电子挡把与仪表盘也连为一体,通过转动端部即可实现换挡。动力方面,国产版车型或将继续使用外洋版204马力的后置电念头,其最大扭矩可达310牛·米;在续航方面,外洋版公共ID.3拥有三种续航版本:其WLTP工况续航划分为330km、420km以及550km,对应的电池容量划分为45kWh、58kWh以及77kWh。▋轿车基本保持现有车型的更新换代相比SUV与新能源车型的鼎力大举投入,公共品牌在2021年对于传统轿车产物的结构比力通例,而这背后的原因除了海内消费者喜好的转变之外,还在于公共旗下轿车产物线已然笼罩各个级别,产物种类比力齐全。

因此对于该细分市场,公共更多的任务在于深挖细分旗下已有车型,而且确保产物正常更新换代。第八代高尔夫GTI上市时间:2021年内新车亮点:继续搭载2.0T发念头。

一汽-公共在2020年推出了全新数字高尔夫(第八代高尔夫),而在2021年作为该车的高性能版,第八代高尔夫GTI预计也将继续由一汽-公共生产。今后前的消息来看,第八代高尔夫GTI将接纳与外洋版相同的设计,保留了包罗贯串车头的红色装饰以及红色GTI标识等GTI车型的经典元素。此外,新车下方进气格栅也经由重新设计,接纳左右领悟式的造型且尺寸较大,内部依旧是六边形蜂窝状格栅的设计,凸显运动感。

动力方面,今后前曝光谍照车型的尾部“380TSI”标识可以得知,全新国产高尔夫GTI或许率将沿用现款车型的EA888 2.0T发念头,最大功率220马力,匹配7速双离合变速箱。但现在可知的是,外洋版车型搭载的EA888 evo4发念头暂时不会引进海内,而关于新车更多设置方面的信息另有待官方的宣布。

全新一代凌渡上市时间:2021年内新车亮点:或将提供无边框车门设计。配图为现款车型上汽公共凌渡自2015年上市以来一直没有换代,而该车预计也将在2021年推出全新换代车型。作为换代车型,全新一代凌渡或将接纳最新的MQB平台举行打造,同时外观设计越发贴近全新公共设计语言。

此外有消息称,新车将提供全新的无边框车门设计,而该设置在公共团体旗下紧凑型轿车当中从未泛起,所以不清除全新凌渡接纳的平台相比现款将会有较大升级,从而进一步体现该车的个性、运动属性。配图为现款车型动力方面,思量到切合国六b尺度的公共团体全球最新一代EA211 1.5T EVO发念头预计在两年后投产,因此全新凌渡可能依旧会沿用现款动力总成。

而现款凌渡提供两种动力版本的1.4T发念头,最大马力划分为131马力和150马力。▋说在最后凭据中汽协宣布的数据,2020年德系品牌在海内乘用车市场占比为23.9%,只管依旧是合资之中的老大,不外随着日系品牌的不停扩张,两者之间的距离也已经越来越小。而作为德系品牌的中流砥柱,公共品牌面临着丰田、本田的“围攻”,市场压力也是不停增加。

虽然2020年公共品牌销量同比有所下降,但其依然有自己的底气,不仅SUV产物矩阵越发完善,而且MEB平台体系力已现,大量新能源车型的笼罩、广密的营销服务网点、较高的品牌知名度等依旧是公共的优势。从2021年的新车计划来看,公共的偏向还是比力明确的,至于效果如何,则还要看后续产物的价钱以及市场体现了。(此处已添加小法式,请到今日头条客户端检察)。


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